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固定式登車橋液壓泵站調試和土建要求
固定登車橋液壓泵站調試:
1、正常情況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調試好的;
2、用戶在使用時應該注意的就是檢查泵的旋轉方向應與泵體上標牌所指示的方向相符合,三相電源線不得接反;檢查液壓系統有沒有瀉荷回路,能否造成滿載啟動和停車;在常態下,油泵向系統供油,自動保持系統額定壓力,通過控制閥的閉鎖,實現閥門在任意位置下的保位功能。
3、一般的液壓油路,開始都會有一個溢流閥,防止壓力過大而破壞了其它元件起保護作用的,一般先調整這個數值,比需要的壓力高出0.3就就可以了;
固定登車橋土建要求:
1.用戶必須嚴格按照供方提供的安裝坑位尺寸圖預留好坑位,且方正平直,底面堅實平整。
2.坑位前面兩端必須堅固平整,便于安裝防撞膠勢。
3.用戶須預先在坑位邊緣準備穩車的防撞包邊角鐵,且與土建中鋼筋網連接牢固,每個間距不大于300MM。
1、正常情況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調試好的;
2、用戶在使用時應該注意的就是檢查泵的旋轉方向應與泵體上標牌所指示的方向相符合,三相電源線不得接反;檢查液壓系統有沒有瀉荷回路,能否造成滿載啟動和停車;在常態下,油泵向系統供油,自動保持系統額定壓力,通過控制閥的閉鎖,實現閥門在任意位置下的保位功能。
3、一般的液壓油路,開始都會有一個溢流閥,防止壓力過大而破壞了其它元件起保護作用的,一般先調整這個數值,比需要的壓力高出0.3就就可以了;
固定登車橋土建要求:
1.用戶必須嚴格按照供方提供的安裝坑位尺寸圖預留好坑位,且方正平直,底面堅實平整。
2.坑位前面兩端必須堅固平整,便于安裝防撞膠勢。
3.用戶須預先在坑位邊緣準備穩車的防撞包邊角鐵,且與土建中鋼筋網連接牢固,每個間距不大于300MM。
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