檢查自行式升降平臺輪胎轉動良好，傳動軸傳動正常，拆開控制自行式升降平臺高、低擋行走的先導油管路，變換高、低擋位，觀察油管出油強勁有力，可以排除掛擋閥及液壓油路故障。將自行式升降平臺發動機熄火，行走裝置處于停機制動狀態，打開傳動箱觀察口蓋，檢查擋位撥叉，用手可感覺到撥叉中部斷裂，且與滑套脫離，初步判斷是撥叉斷裂故障。

故障原因根據撥叉的斷裂情況，分析故障原因是在自行式升降平臺行駛過程中，機器還沒有完全停穩即進行了高、低擋切換。自行式升降平臺的傳動箱沒有安裝同步器，機器行進中，其內部的傳動齒輪高速運轉，若此時換擋，撥叉撥動的滑動齒套無法完成與齒輪嚙合，碰撞產生的反作用力直接導致撥叉損壞。為此決定更換撥叉。

拆解自行式升降平臺傳動箱拆卸過程分幾步進行：首先，松開液壓油箱蓋并給液壓系統排氣，斷開與傳動箱連接的液壓管路并封閉漏油點；其次，拆除前、后傳動軸，拆除手制動液壓缸和前橋驅動液壓缸油管；再次，將可調節的升降器放置于傳動箱下部拆裝位置，調整升降器支撐住箱體，拆掉3根傳動箱的固定螺栓，把傳動箱拆離車架。由于傳動箱質量很大，必須確認升降器完全包容托住箱體后，再拆卸固定螺栓。

自行式升降平臺傳動箱的分解步驟：首先，拆開傳動箱蓋，依次拆卸缸蓋鎖緊螺母、活塞、O形圈、定心盤、壓縮彈簧、彈簧座、銷、擋圈、軸、撥叉和操縱桿。其次，更換損壞的操縱桿、撥叉和老化的各種O形圈。最后，檢測傳動箱內部傳動軸及齒輪的磨損情況，確認各部件狀態是否良好。

自行式升降平臺組裝試機逐一將拆卸的部件組裝，組裝是拆卸的逆過程。組裝好之后，把恢復完整的傳動箱安裝到車架并接通相應液壓管路，最后，擰緊液壓油箱蓋并啟動發動機，把推土鏟升起，分別掛高、低擋及倒擋試機，故障消失。